يُعد WATEX Split Case Fire Pump System نظامًا متكاملًا لمضخات مكافحة الحرائق، يعتمد على مضخات Split Case المصممة لتلبية متطلبات أنظمة الحماية من الحريق التي تحتاج إلى معدلات تدفق مرتفعة وأداء موثوق. ويأتي التكوين المتوفر بسعة 1250 GPM عند ضغط 10 Bar باستخدام مضخة WATEX WS 125-290 بسرعة تشغيل 2950 RPM، بما يجعله مناسبًا للمشروعات ذات متطلبات الضخ الكبيرة.
ويتضمن التكوين الموثق مضخة تعمل بمحرك ديزل Kirloskar KFP6R-UF26R2 بقدرة 152 HP وسرعة 3000 RPM، إلى جانب التجهيزات المساعدة اللازمة للتشغيل، ومنها نظام التبريد بالمبادل الحراري، ونظام العادم، والبطاريات وخزان وقود بسعة 180 US Gallons. ويجمع النظام بين قوة تصميم الـSplit Case والتجهيزات المتكاملة لتوفير حل عملي وفعال لشبكات مكافحة الحرائق في المنشآت والمشروعات التي تتطلب سعات ضخ مرتفعة.
يُعد WATEX Split Case Fire Pump System نظامًا متكاملًا لمضخات مكافحة الحرائق، يعتمد على تصميم Split Case لتلبية احتياجات شبكات الحماية من الحريق التي تتطلب معدلات تدفق مرتفعة وضغط تشغيل مناسب. ويتميز هذا النوع من المضخات بتصميمه القوي وقدرته على التعامل مع تطبيقات الضخ ذات السعات الكبيرة، مما يجعله مناسبًا للمشروعات والمنشآت التي تتطلب أنظمة ضخ عالية السعة ضمن منظومة مكافحة الحرائق.
يعتمد التكوين الذي تمت مراجعته على مضخة WATEX Split Case موديل WS 125-290، بسعة تشغيل تبلغ 1250 US GPM عند ضغط 10 Bar، وتعمل المضخة بسرعة 2950 RPM. وتوضح هذه المواصفات أن النظام موجه للتطبيقات التي تحتاج إلى كميات كبيرة من المياه مع المحافظة على ضغط التشغيل المطلوب لشبكة مكافحة الحريق.
وتوضح المستندات الفنية أن جسم المضخة Casing مصنوع من Cast Iron، بينما يأتي عمود المضخة Shaft من Stainless Steel، مع استخدام Bronze في Shaft Sleeves. وتمثل هذه المواد جزءًا من المواصفات الإنشائية الموثقة للمضخة في ملف الـSubmittal الخاص بالنظام.
ويشمل التكوين الموثق Diesel Driven Fire Pump تعمل بمحرك ديزل من Kirloskar موديل KFP6R-UF26R2، بقدرة 152 HP وسرعة تشغيل تبلغ 3000 RPM. ويوفر المحرك مصدر تشغيل للمضخة ضمن مجموعة مكافحة الحريق ذات السعة المرتفعة، بينما تعمل المضخة نفسها بسرعة 2950 RPM.
كما يشتمل نظام تشغيل محرك الديزل على Heat Exchanger Cooling System لتبريد المحرك أثناء التشغيل، بالإضافة إلى Exhaust Silencer ضمن نظام العادم. وتوضح المواصفات أيضًا وجود وصلة عادم 4-inch Flanged، وهي من التجهيزات المرتبطة بوحدة تشغيل المضخة بالديزل.
ويأتي النظام كذلك مع Fuel Tank من WATEX بسعة 180 US Gallons لتوفير الوقود اللازم لتشغيل وحدة الديزل، إلى جانب بطارية 12 VDC ضمن التجهيزات المساعدة الموضحة في المستند الفني. وتتكامل هذه المكونات مع المضخة ومحرك الديزل لتكوين وحدة تشغيل مجهزة لمتطلبات النظام.
وتكمن أهمية تصميم Split Case في هذا المنتج في أنه يمثل الحل المستخدم في الملف لتوفير معدل تدفق مرتفع يبلغ 1250 GPM عند ضغط 10 Bar. لذلك يمكن تقديم النظام ضمن حلول WATEX المخصصة للمشروعات التي تتطلب Fire Pump Package بسعة ضخ أكبر، مع اختيار التجهيزات وفق المتطلبات الفنية للمشروع.
كما أن وجود محرك ديزل مستقل مع نظام تبريد وخزان وقود ونظام عادم وبطارية يجعل التكوين الموثق عبارة عن مجموعة متكاملة من المعدات المرتبطة بتشغيل Diesel Fire Pump، وليس مجرد مضخة منفردة. ويتم اختيار هذه المكونات وتجميعها بما يتوافق مع نقطة التشغيل المحددة للمجموعة من حيث التدفق والضغط.
ويجمع WATEX Split Case Fire Pump System في التكوين الذي تمت مراجعته بين مضخة WS 125-290 Split Case، ومعدل تدفق 1250 GPM، وضغط تشغيل 10 Bar، ومحرك ديزل Kirloskar بقدرة 152 HP، بالإضافة إلى التجهيزات المساعدة المرتبطة بالتبريد والوقود والعادم والتشغيل الكهربائي للمحرك.
وبفضل هذا التكوين، يقدم WATEX Split Case Fire Pump System حلاً مخصصًا لتطبيقات مكافحة الحرائق التي تتطلب سعات ضخ مرتفعة، مع مجموعة من المكونات والتجهيزات التشغيلية الموثقة ضمن الـTechnical Submittal، ليكون خيارًا مناسبًا ضمن حلول WATEX للمشروعات ذات متطلبات التدفق والضغط الكبيرة.
فريق نايل شيلد جاهز لمساعدتك في اختيار النظام المناسب وتأمين منشأتك طبقاً للأكواد المعتمدة.
